- 5 Jahre Garantie –
- Einfache Bedienung über integrierten Taster (optional auch ext. Taster) -
- 5x Kontrolleuchten -
- Drehzahlmesser mit 20 LED's für 1-6 Zylinder / 20000 U/Min. (dimmbar)
- Einstellbare Reserve-Anzeige (Tageskilometer-Warnung) -
- Vollkommen wasserdichte und vibrationsfeste Elektronik -
- Gut ablesbare u. dimmbare BCD-LED-Anzeige -
- Hochwertiges Alu-CNC-Gehäuse in schwarz eloxiert-
(optional auch in alu poliert oder gebürstet, bitte bei Bestellung angeben)
- Elektronischer Radsensor (KEINE Reedkontakte!) -
- Leichte Installation, ausführliche deutschsprachige Anleitung -
- Verpolungs- und Kurzschlussfest -
Das Mini-Tacho mit Drehzahlmesser von RACETRONICS besticht durch seine Optik ebenso wie durch seine besonders kleine Bauform. Modernste Mikroelektronik garantiert die zuverlässige Funktion und bürgt für höchste Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Die vollkommen wasserdicht vergossene Elektronik ist aufwändig gegen Spannungsspitzen, Überspannung und Kurzschluss geschützt, eine "selbstheilende" Sicherung verhindert schlimmeres u. setzt sich automatisch nach Störungsbeseitigung zurück.
Die Anzeige läßt sich für Nachtfahrten auf Tasterdruck dimmen u. zählt verzögerungsfrei hoch bzw. runter, die Funktionen "Tageskilometer-Warnung", Tages-Kilometerzähler u. Gesamt-Kilometerzähler sind bequem über einen kleinen Taster einzustellen bzw. aufzurufen. Wahlweise ist auch eine Version mit externem Taster lieferbar.
Der elektronische Tacho-Sensor arbeitet verschleissfrei nach dem Hall-Effekt-Prinzip, die integrierte LED erleichtert die Positionierung Magnet / Sensor erheblich. Der sehr kleine cnc-gefräste u. eloxierte Sensor-Halter kann mittels Langloch in der Höhe sowie der geklemmte Sensor in der Tiefe (Abstand zum Magneten) justiert werden.
Gehäuse in Alu poliert/gebürstet und schwarz lieferbar. Bei der Anzeige stehen die Farben Rot und Blau zur Auswahl. Taster intern oder extern (nicht im Lieferumfang enthalten). Bitte bei der Bestellung mit angeben.
Die TÜV-Frage:
Das Tacho hat keine ABE, entspricht aber den Zulassungs-Vorschriften (u. a.
nicht manipulierbarer Gesamt-Km-Stand, wird dauerhaft ohne Versorgungsspannung
gespeichert etc.) und läßt sich problemlos eintragen, die Geräte sind aber CE-geprüft.
Bei Fahrzeugen mit Zulassung nach StVZO ist eine Eintragung nicht notwendig, bei
Zulassung nach EG-BE sollte eine Eintragung vorgenommen werden
( die TÜV-Prüfer sind hier unterschiedlicher Auffassung….)
Zulassung vor 1998 ist mit Sicherheit nach StVZO, ab 98 wurden
teilweise schon EG-BE verteilt, ab 2006 sind alle Motorräder nach EG-BE zugelassen ( zu erkennen an „e1XXXXXXXXX“ als BE-Nr. im Brief).
Zu den AGB's noch ein Wort, bevor wir irgendwelche Anwälte unser Geld verdienen lassen: wenn es irgend
welche Beanstandungen geben sollte, ich meine wirklich berechtigte Einwände, dann klärt das vorher mit mir,
ruft an oder mailt, ich bin kein Unmensch, wir finden mit Sicherheit eine für beide Seiten einvernehmliche Lösung.
Dear international bidders (or all other not-german-speaking-people), this auction is described in German.
Please refraim from placing a bid if you are not 100% sure about the content. Thanks!
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