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BMW R100 GS CafeRacer I
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BMW R100 GS CafeRacer I

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Produktzustand: Gebraucht - Sehr gut
14.500,00 EUR 1
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Produktgewicht: 200,00 kg
 
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Twisted BMW R100GS CafeRacer  "6-Machine I"

 


Basis war eine BMW R100GS Bj. 88, Motor, Rahmen, Rad hinten und Schwinge: orig.BMW, Heck: CF1 (StreetMachines) modifiziert, Heckrahmen: neu erstellt, Tank: Honda BolDor (keine Angst, der passt da nicht sooo drauf), Gabel u. Bremsen vorn: Suzuki SV1000, bessere Performance, bessere Bremse in Verbindung mit 17" Speichenrad KTM Supermoto, beide Reifen neu,  Lenkerstummel reverse und etwas breiter, elektronisches Classic-Tacho: MMB, 48mm schwarz mit Goldkante, Auspuff: S1000RR, kann man aber auch ganz weglassen, der Vorschalldämpfer reicht vollkommen aus, wenn man gehört werden will, Lampenmaske: von Meister-S, V-Rod-Style mit Klarglasscheinwerfer u. für dieses Fzg nochmals modifiziert.

Dieser CafeRacer ist nun fertig, jetzt auch schon lackiert wie der 1.Entwurf, das Design gefällt den meisten und war nur so eine Idee von mir, weitere Verbesserungen sind möglich (z.B. etwas fetteres Hinterrrad, Ölkühler mittig setzen oder wie jetzt abgebaut mit Bypass,  Leistung anheben etc pp). An BMWs dieser Art gibt es immer was zu tun, am meisten aber an der Optik. Im Preis inbegriffen sind ein neuer Kardan,  LED-Blinker und -Rücklicht, Vergasereinstellung, Ölwechsel an Motor, Getriebe und Endantrieb sowie HU und alle Eintragungen.

Ich hätte anfangs nicht geglaubt aus so einer Kiste ein Motorrad bauen zu können, geht aber doch und letztendlich hats Spass gemacht und deshalb wäre ich durchaus bereit weitere BMWs umzubauen, wer hätte das gedacht - unfuckingunglaublich.

VHB bis hierher sind nun 14.500,-, verhandelt wird vor Ort, nicht per mail nicht am Telefon!   Inz. von BMW, Ducati oder Guzzi mgl.

 


 

 



 

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