Twisted BMW R100GS CafeRacer  "6-Machine I"

Basis für diesen Umbau war eine BMW R100GS Bj. 88, (siehe letztes Bild, so kam sie bei uns an) Motor, Rahmen, Rad hinten und Schwinge: orig.BMW, Heck: CF1 (StreetMachines) modifiziert, Heckrahmen: neu erstellt, Tank: Honda BolDor (keine Angst, der passt da nicht sooo drauf), Gabel u. Bremsen vorn: Suzuki SV1000, bessere Performance, bessere Bremse in Verbindung mit 17" Speichenrad KTM Supermoto, beide Reifen neu, Lenkerstummel reverse und etwas breiter, elektronisches Classic-Tacho: MMB, 48mm schwarz mit Goldkante, LED-Blinker und -Rücklicht, Auspuff: S1000RR, kann man aber auch ganz weglassen, der Vorschalldämpfer reicht vollkommen aus, wenn man gehört werden will, Lampenmaske: von Meister-S, V-Rod-Style mit Klarglasscheinwerfer u. für dieses Fzg nochmals modifiziert.

Dieser CafeRacer "6-Machine I" ist nun seit 2014 fertig, und wurde vom Besitzer und Auftraggeber für diesen Umbau nicht bewegt und da er nur rumsteht bieten wir das Fzg jetzt nochmal an. Im Preis inbegriffen sind ein neuer Kardan, Vergaserreinigung + einstellung, Ölwechsel an Motor, Getriebe und Endantrieb sowie eine neue HU und alle Eintragungen. Der CafeRacer war in 2016-17 mit allen Eintragungen schon mal zugelassen. Zusätzlich wurde nun auch noch der Tank versiegelt.. Das Fzg springt gut an und fährt top.

VHB bis hierfür sind nun 12.500,-, verhandelt wird vor Ort, nicht per mail nicht am Telefon! Inz. von BMW, Ducati oder Guzzi mgl. ( Fzg vorher kurz vorstellen bitte)